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羽田機場國際航廈正式完工，並首度對外亮相。NHK記者：「今天我們來到剛公開的羽田機場新國際航廈，就像您所看到，真的非常大。」

 新航廈共有5層樓高，佔地約16萬平方公尺，其中出境大廳採強化玻璃的挑高設計，更讓空間顯得寬敞。

 雖然機場以高科技運作，美食區和販賣區卻以仿江戶時期的建築風格打造，要讓國際旅客感受到濃濃的和風味。

 而透過電鐵和單軌電車的連結，從新航廈到東京市區，最快只需要13分鐘，相當便利。

 除此之外，羽田機場新增第四條跑道，把目前僅限於東亞地區的國際航線，擴展到世界三大洲，除了美國

主要城市，以及法國巴黎、台北的松山機場，也將從10月底開始，與羽田機場展開對飛。

全日空代表：「羽田機場國際化後，一定有很多乘客使用。」

 對於日本人自己而言，羽田機場啟用後，將可省下舟車勞頓之苦，不必再轉車到成田機場才能出國，既省時又省力。

 加上羽田機場允許深夜起降，對於前往鄰近國家的商務旅客，更是方便。

日本民眾：「如果成田機場班機時間不好，或者是沒有適合的班機，就可以挑選羽田出發，而且班機時間比較晚，有更多的選擇，這樣很好。」

 也難怪離新航廈啟用還有好幾個月，週末的熱門航線，幾乎已經被全部訂滿。

新聞來源：http://news.msn.com.tw/news1801742.aspx

看看日本1931年就開始在用的羽田老機場國際航廈正式完工

再看看最近吵的沸沸烊烊的台灣松山機場和桃園機場真是感嘆萬千呀.....